Klimaneutraler, grüner Wasserstoff soll fossile Energieträger in der Industrie rasch zunehmend ersetzen. Experten sprechen von einer Mammutaufgabe und hohen Hürden. Ein Überblick.
"Wir müssen uns sputen, um unser Klima zu schützen. Denn es ist nicht mehr fünf vor zwölf, sondern eins vor zwölf": Nicht die Klimaaktivistin Greta Thunberg hat diesen Satz vor wenigen Tagen in Wiesbaden ausgesprochen, sondern der Industrievertreter Christian Schüller.
Bis Herbst 2022 wollen Schüller und sein Team im Wiesbadener Werk des global tätigen Hygienepapierherstellers Essity eine Papiermaschine so umrüsten, dass diese zunächst 11.000 Tonnen Kohlendioxid (CO2) im Jahr einspart.
Projektmanager Schüller und Werkleiter Thorsten Becherer sprechen von einer "Weltneuheit": Denn erstmals werde an einer großen Industrieanlage während laufender Produktion schrittweise Erdgas durch umweltfreundlich erzeugten, grünen Wasserstoff ersetzt.
Der Weg in eine grüne Zukunft ist nicht leicht - besonders im Hinblick auf nachhaltige Energiealternativen. Könnte Wasserstoff die Lösung sein?
Becherer betrachtet das Projekt als möglichen Grundstein einer völlig kohlendioxidfreien Papierproduktion.
So beschreibt Becherer das Ziel. Als unabdingbar erachtet Volker Quaschning, Professor für Regenerative Energiesysteme an der Hochschule für Technik und Wirtschaft in Berlin, solche Initiativen:
Gigantische CO2-Einsparpotenziale durch den Einsatz von grünem Wasserstoff sehen Experten wie Quaschning etwa in der chemischen Industrie, im Flugverkehr, der Zementproduktion und Stahlindustrie.
Zum Verständnis: Allein Thyssen-Krupp, der größte Stahlhersteller Deutschlands, ist mit jährlich 20 Millionen Tonnen CO2-Ausstoß für fast drei Prozent der gesamtdeutschen CO2-Emmissionen verantwortlich.
Auch Thyssen-Krupp will mit Wasserstoff eine klimaneutralen Produktion errreichen. Dafür haben die Ingenieure dort bereits 2019 testweise damit begonnen, Wasserstoff statt Kohlenstoff zum Stahlkochen im Hochofen einzusetzen.
Inzwischen will das Unternehmen die Technologie "in den industriellen Großeinsatz" übertragen. Stahl-Konkurrent Salzgitter will mit dem gleichen Ansatz seinen CO2-Ausstoß um bis zu 95 Prozent senken.
Für sein grünes Stahlprojekt hat Deutschlands zweitgrößter Produzent auf dem Produktionsgelände eigens große Windkraftanlagen installieren lassen, um aus der Windenergie grünen Wasserstoff herstellen zu können.
Ein Vorgehen, das Vorbildcharakter haben könnte, denn der Energiebedarf für die Produktion des Wasserstoffs ist immens: Thyssen-Krupp rechnet vor, dass das Unternehmen allein für seinen künftigen Wasserstoffbedarf "locker über 3.000 Windräder am Laufen halten" könnte.
Für die Industrie und Politik stellt sich die Frage: Wie können wir den Wasserstoff in großen Mengen und kostengünstig in die Fabriken bringen?
Deutschland und die EU investieren hierfür Milliardensummen in den Aufbau der Infrastruktur (siehe Faktenbox).
Zudem hat die EU die "Europäische Allianz für sauberen Wasserstoff" gegründet, in der inzwischen fast 1.500 Unternehmen, Organisationen und Ministerien verbunden sind.
Trotz aller Initiativen sieht Claudia Kemfert, Leiterin der Abteilung Energie, Verkehr und Umwelt am Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung (DIW), heute noch hohe Hürden für den flächendeckenden Einsatz von grünem Wasserstoff.
Selbst wenn sofort begonnen werde die erneuerbaren Energien massiv auszubauen:
Das sagt Kemfert auf Anfrage von ZDFheute.
Schneller könnte es laut der Deutschen Energie-Agentur gehen, wenn das "erhebliche Potenzial" dezentraler Wasserstoffkonzepte genutzt werde.
Kurt-Christoph von Knobelsdorff, Geschäftsführer der Nationalen Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NOW GmbH), sieht vor allem die Politik am Zug:
Er erinnert daran: "Bei grünem Strom aus Sonne und Wind hieß es noch bis in die Nullerjahre hinein, dass der immer teuer bleiben würde und daher ganz sicher nicht im großen Maßstab kommen werde." Der Durchbruch sei dann nicht wegen technologischer Innovationen gelungen, sondern durch eine zunächst "rein politische Entscheidung".
So habe das "Erneuerbare-Energien-Gesetz" im Jahr 2000 den Rahmen für die "dramatische Kostenreduktion bei grünem Strom" geschaffen.
Von Knobelsdorff ist zuversichtlich, dass der grünen Wasserstofftechnologie bei entsprechenden politischen Anreizen "innerhalb von wenigen Jahren" zum Durchbruch verholfen werden könne.
Wie hat sich das Klima bereits verändert? Wie könnte es künftig bei Ihnen vor Ort aussehen? Die wichtigsten Zahlen im KlimaRadar von ZDFheute.
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